Langsung ke isi halaman
MR RYANDRIVING COURSE

Belajar nyetir di Bandung, dari ragu sampai lebih percaya diri.

KURSUS NYETIR BANDUNG · MANUAL & PRIVATE MATIC

Dari deg-degan pegang setir, sampai makin pede meluncur di jalan.

Masih kagok atau gemeter pas mau bawa mobil? Tenang, kamu nggak sendiri kok! Di sini kita belajar bareng pelan-pelan dari nol banget. Mulai dari arena yang adem dan sepi, sampai kamu bener-bener siap naklukin jalanan Bandung sendirian.

4,9/5 dari 81 ulasan Google

Lihat 20 paket dan harganya

Konsultasi gratis tis · Nggak wajib langsung daftar · Bebas tanya-tanya dulu

PAKET
20
KATEGORI
5
MODUL KURIKULUM
6
MOBIL LATIHAN
TOYOTA CALYA MANUAL · PRIVATE BISA PAKAI MOBIL SENDIRI · JL. CISIRUNG PALASARI NO 18, DAYEUHKOLOT

BELAJAR DENGAN RITME YANG NYAMAN

Kamu tidak perlu sudah berani. Justru rasa takutnya yang kita latih.

Ketakutan yang terasa besar biasanya bisa dipecah jadi bagian-bagian kecil yang bisa dilatih satu per satu. Empat situasi ini yang paling sering diceritakan calon siswa, dan masing-masing punya tahap latihannya sendiri.

  1. “Duh, takut banget mobilnya sering mati di tengah jalan!”

    Relax! Kita pelajari kontrol pedal dan feeling dasarnya dulu di tempat sepi sampai kaki kamu refleks sendiri tanpa panik.

    LATIHANNYA — MODUL 01 · Penguasaan Dasar Kendaraan

  2. “Ngeri masuk jalan sempit, takut nyenggol sana-sini.”

    Bakal diajarin trik ngebaca patokan spion, bodi mobil, plus kapan harus ngerem sebelum situasi makin kepepet.

    LATIHANNYA — MODUL 02 · Jalan Sempit — teknik dasar & manuver

  3. “Paling horor kalau ketemu tanjakan terus macet!”

    Kombinasi rem tangan, kopling, dan gas bakal diulik bertahap sampai kamu nggak meriang lagi tiap ketemu tanjakan.

    LATIHANNYA — MODUL 03 · Jalan Raya — lalu lintas padat, tanjakan/turunan, putar arah

  4. “Ngeper duluan kalau bayangin masuk jalan tol yang cepat.”

    Latihannya disiapin runtut: dari cara masuk lajur, atur kecepatan aman, sampai pindah gerbang tol tanpa grogi.

    LATIHANNYA — MODUL 04 · Jalan Tol — masuk/keluar tol, pindah lajur aman

Dua modul terakhir membantu semua keterampilan terasa lebih utuh: Pengulangan Materi — latihan intensif + evaluasi dan Parkir — teori & praktik paralel dan seri. Safety driving juga dipelajari sepanjang sesi, bukan dipisahkan sebagai materi tambahan di akhir.

Keberanian tidak harus dibawa dari rumah. Biasanya tumbuh setelah gerakannya mulai terasa familiar.

Baca detail keenam modul

RATING GOOGLE 4,9/5 · 81 ULASAN

Banyak siswa datang dengan cerita yang mirip.

Ada yang belum pernah pegang setir, ada yang pernah panik, ada yang sudah bisa tapi tidak berani sendiri. Yang penting bukan seberapa beraninya mereka saat datang, tetapi perubahan setelah latihan mulai terasa familiar.

  • Seorang siswi memegang sertifikat kursus bersama instruktur di depan mobil MR RYAN.

    ULASAN GOOGLE

    SEBELUMBenar-benar dari nolSETELAH LATIHANLebih percaya diri

    Saya belajar mengemudi di Mr. Ryan benar-benar dari nol. Instruktur sangat sabar, ramah, dan jelas dalam membimbing, sehingga belajar jadi lebih percaya diri.

    KessyaPemula · mulai dari nol
    BACA DI GOOGLE MAPS
  • Seorang siswa duduk di kursi pengemudi mobil sambil mengacungkan jempol.

    ULASAN GOOGLE

    SEBELUMTadinya panikanSETELAH LATIHANTenang dan lancar

    Saya yang tadinya panikan akhirnya bisa tenang dan lancar dalam mengemudi. Instruktur sabar dan membuat saya rileks saat menyetir.

    RadityaPemula · lebih tenang di jalan
    BACA DI GOOGLE MAPS
  • Seorang siswa mengacungkan jempol di depan mobil MR RYAN.

    ULASAN GOOGLE

    SEBELUMTakut pegang setirSETELAH LATIHANLancar ke jalan raya

    Dari yang tadinya takut pegang setir sampai akhirnya lancar ke jalan raya. Metode pengajarannya mudah dipahami bagi pemula.

    LokaPemula · dari takut jadi lancar
    BACA DI GOOGLE MAPS
Baca 5 ulasan lengkapnyaCek 4,9/5 dari 81 ulasan di Google Maps

BELAJAR DENGAN RITME YANG NYAMAN

Kamu selalu tahu sedang melatih apa, dan kenapa.

Latihan dibagi menjadi enam bagian: kontrol dasar, jalan sempit, jalan raya dan tanjakan, jalan tol sesuai paket, pengulangan dan evaluasi, lalu parkir. Satu bagian tidak perlu diburu-buru kalau fondasi sebelumnya belum nyaman.

Setiap sesi punya fokus yang jelas, jadi kamu tahu apa yang sedang dipelajari dan bagian mana yang perlu diulang.

Setiap orang punya ritme belajar yang berbeda. Kami mengikuti progresmu, bukan memaksakan semua siswa bergerak dengan kecepatan yang sama.

Yang kamu dapatkan saat belajar

  • Setiap sesi punya fokus yang jelas
  • Materi diberikan bertahap dan bisa diulang
  • Jadwal disusun mengikuti waktu kosongmu

ALURNYA JELAS

Dari dasar, lalu naik pelan-pelan.

Latihan dimulai dari pengenalan kendali dan jalan sepi, lalu meningkat ke jalan ramai, tanjakan, tol, putar balik, rute keluar kota, dan teknik parkir sesuai paketmu.

PERTEMUAN 01 DARI 10 · Kontrol dasar

Membangun kontrol dasar

Mengenali fungsi kendali utama sebelum mobil dibawa ke situasi lalu lintas. Fokus awalnya membuat gerakan kaki, tangan, dan perpindahan gigi terasa lebih teratur.

TEORI BARU

  • Mengenal gigi, kaki, setir, serta stop & go

PRAKTIK DI JALAN

  • Jalan sepi

KAMU BOLEH MULAI DARI MANA SAJA

Tidak semua orang mulai dari titik yang sama.

Ada yang benar-benar belum pernah pegang setir. Ada yang sudah bisa jalan, tapi masih tegang saat parkir, tanjakan, atau jalan ramai. Ada juga yang dulu bisa, lalu berhenti bertahun-tahun. Titik awalmu menentukan cara latihan — bukan menentukan apakah kamu berbakat atau tidak.

  1. Belum pernah pegang setir sama sekali.

    “Bahkan bedain gas sama rem aja aku masih suka bingung...”

    Santai aja! Semuanya emang dimulai dari step awal kok.

    Kamu nggak perlu siapin apa-apa sebelum datang. Sesi pertama kita kenalan santai dulu sama setir, atur posisi duduk, spion, sampai kamu nyaman ngerasain jalannya mobil.

  2. Pernah belajar, tapi trauma atau vakum bertahun-tahun.

    “Dulu pernah bisa dikit, tapi gara-gara kaget terus jadi trauma...”

    Nggak usah khawatir, kita gak bakal paksa dari nol lagi.

    Ingatan nyetirmu itu cuma tidur sebentar. Kita bimbing lagi di arena yang tenang. Bagian yang kamu udah jago tinggal lewat, kita fokus benerin bagian yang bikin kamu trauma.

  3. Udah bisa jalan, tapi masih suka parno sama situasi tertentu.

    “Jalan biasa sih gas aja, tapi pas ketemu parkir paralel langsung lemes.”

    Oke! Kita bantai ketakutan di bagian itu sampai tuntas.

    Nggak perlu buang waktu ngulang materi dasar. Kasih tahu kita bagian mana yang bikin kamu deg-degan—mau parkir, tanjakan, atau jalan sempit—langsung kita fokusin di situ.

  4. Mobil udah mangkal di garasi, tapi cuma jadi pajangan.

    “Mobil ada di rumah, tapi tiap pergi selalu kudu dianterin orang lain...”

    Yuk! Kita manfaatin mobil kamu sendiri buat latihan.

    Biar pas kelar latihan kamu langsung makin pede bawa mobil pribadi. Kita datang ke lokasimu, terus tancap gas cobain rute harian yang biasa kamu laluin.

Tidak ada yang persis menggambarkan kamu?

Kamu tidak perlu menyusun alasan apa pun. Sebutkan kondisimu apa adanya, dan dari situ kami bilang titik mulaimu di mana serta paket mana yang sesuai.

Cara kami menangani yang pernah berhenti di tengah jalan
Close-up tuas transmisi manual dengan pola gigi satu sampai lima dan mundur di kabin mobil.

REGULER · ANTAR JEMPUT · PAKET + SIM · PRIVATE

Pilih cara yang paling nyaman untuk keseharianmu.

Datang ke tempat latihan dan pakai mobil kami; minta instruktur datang membawa mobil latihan; atau belajar memakai mobil sendiri supaya patokannya langsung terbiasa dengan mobil harianmu. Materinya tetap mengikuti urutan latihan yang sama.

  • Reguler

    MULAIRp 780.000PROMO

    4 PAKET · 8–20 JAM

    • Mobil latihan Manual sudah disiapkan di kantor.
    • Start latihan langsung dari basecamp Cisirung, Dayeuhkolot.
    • Pilihan paling hemat kantong buat kamu yang baru mau mulai.
    Lihat harga paket Reguler

  • Antar Jemput

    MULAIRp 1.000.000PROMO

    4 PAKET · 8–20 JAM

    • Instruktur ramah kita yang samperin kamu langsung ke rumah.
    • Langsung cobain rute harian yang biasa kamu lewati sehari-hari.
    • Cocok banget buat kamu yang punya jadwal harian padat merayap.
    Lihat harga paket Antar Jemput

  • Paket + SIM

    MULAIRp 2.000.000PROMO

    4 PAKET · 8–20 JAM

    • Latihan Manual dengan siswa datang langsung ke kantor.
    • Harga paket terbaru sudah termasuk SIM A.
    • Detail proses dan persyaratan dikonfirmasi bersama admin.
    Lihat harga paket Paket + SIM

  • SIM A + Antar Jemput

    MULAIRp 2.150.000PROMO

    4 PAKET · 8–20 JAM

    • Latihan Manual dengan gratis antar-jemput ke rumah atau lokasi.
    • Harga paket sudah termasuk proses pembuatan SIM A.
    • Pilih durasi dan jadwal sesuai kebutuhanmu.
    Lihat harga paket SIM A + Antar Jemput

  • Private

    MULAIRp 750.000

    4 PAKET · 6–20 JAM

    • Langsung latihan pakai mobil pribadi kesayanganmu.
    • Biar makin terbiasa sama ukuran bodi, posisi spion, dan feeling mobil sendiri.
    • Instruktur profesional kita siap meluncur datang ke lokasimu.
    Lihat harga paket Private

Harga terbaru mengikuti katalog resmi. Lihat rincian promo dan ketentuan paket di halaman harga. Ketersediaan mobil, instruktur, dan area layanan dikonfirmasi saat konsultasi.

Bandingkan semua pilihan layanan

Paket dibuat untuk titik awal yang berbeda.

Kalau kamu sudah bisa dan cuma perlu dilancarkan, kamu tidak perlu mengambil paket pemula terpanjang. Kalau mulai dari nol, pilih durasi yang memberi cukup ruang untuk membangun fondasi dan jam terbang.

  1. Udah pernah nyetir, cuma mau melancarkan aja?

    Ambil paket pendek aja, mulai dari 6 jam. Kita fokusin ke bagian-bagian yang masih ganjal di hatimu!

  2. Bener-bener mau belajar dari nol sampai mahir?

    Paket durasi panjang siap ngasih kamu ruang latihan lebih banyak dan leluasa tanpa perlu terburu-buru.

  3. Mau latihan pakai mobil sendiri?

    Itu kategori Private: instruktur yang datang, mobilnya punyamu, patokannya langsung melekat di mobil harianmu.

20 paket, 5 kategori, mulai Rp 750.000. Ganti tab untuk membandingkan kategori lain.

PILIH PAKET

Siswa datang ke kantor

4 pilihan
  • 8 JamPROMO

    Melancarkan 1

    Belum termasuk proses pembuatan SIM A

    HARGARp 850.000Rp 780.000 ≈ Rp 97.500/jam
    Tanya paket ini
  • 14 JamPROMO

    Melancarkan 2

    Belum termasuk proses pembuatan SIM A

    HARGARp 1.450.000Rp 1.320.000 ≈ Rp 94.286/jam
    Tanya paket ini
  • 16 JamPROMO

    Pemula 1

    Belum termasuk proses pembuatan SIM A

    HARGARp 1.650.000Rp 1.520.000 ≈ Rp 95.000/jam
    Tanya paket ini
  • 20 JamPROMO

    Pemula 2

    Belum termasuk proses pembuatan SIM A

    HARGARp 2.050.000Rp 1.920.000 ≈ Rp 96.000/jam
    Tanya paket ini

Masih bingung? Ceritakan kondisimu, nanti kami bantu pilih. Kalau kebutuhanmu ternyata cukup dengan paket terpendek, itu yang kami bilang.

Masih bingung memilih? Jawab dua pertanyaan, kami tunjukkan paketnya

BELUM TAHU PILIH PAKET YANG MANA?

Tidak perlu memilih paket dulu.

Cukup ceritakan tiga hal: sejauh mana kamu sudah bisa, mobilnya ada atau belum, dan waktu kosongmu. Dari situ kami bantu arahkan langkah yang masuk akal — termasuk kalau kebutuhanmu cukup dengan paket yang lebih singkat.

Konsultasi gratis tis · Nggak wajib langsung daftar · Bebas tanya-tanya dulu

Rekomendasinya mengikuti kebutuhanmu, termasuk paket paling singkat kalau itu memang sudah cukup.

SETELAH ITU, TIGA LANGKAH

  1. Curhat kondisimu via WhatsApp

    Cuma butuh 2 menit: ceritain titik mulaimu, ada mobil atau belum, dan kapan ada waktu luang. Nggak ada paksaan langsung daftar kok!

  2. Kita bantu racik paket & jadwalnya

    Kita bakal kasih rekomendasi paket yang paling efisien dan masuk akal (nggak bakal dijejelin paket yang kemahalan). Jadwalnya fleksibel ngikutin waktu senggangmu.

  3. Gas Sesi Pertama!

    Tinggal mampir ke basecamp Cisirung, Dayeuhkolot, atau tunggu instruktur kita datang ke tempatmu. Simple, kan?

YANG PALING SERING DITANYAKAN SEBELUM MULAI

  • Saya mulai dari nol. Sebaiknya ambil paket berapa jam?

    Kalau kamu belum pernah pegang setir sama sekali, paket 16 atau 20 jam memberi ruang lebih cukup untuk membangun fondasi dan mengulang bagian yang masih goyang. Pilih Reguler kalau kamu datang ke kantor, Antar Jemput kalau instruktur perlu datang ke rumah, atau Paket + SIM bila kamu membutuhkan paket Manual yang sudah termasuk SIM A. Setiap siswa punya ritme berbeda, jadi ceritakan kondisimu waktu chat agar admin bisa membantu memilih.

  • Instrukturnya laki-laki semua? Saya perempuan dan agak sungkan.

    Sampaikan preferensimu saat konsultasi agar kami bisa mengecek instruktur yang tersedia. Bila perlu, kehadiran anggota keluarga di kursi belakang juga bisa dibicarakan lebih dulu.

  • Setelah kursus, bisa sekalian urus SIM?

    Bisa pilih kategori Paket + SIM untuk latihan Manual dalam beberapa pilihan durasi. Harga paket pada katalog sudah termasuk SIM A. SIM tetap diterbitkan Polri dan prosesnya mengikuti ketentuan Satpas, termasuk ujian teori dan ujian praktik. PNBP resmi SIM A baru adalah Rp 120.000 (PNBP resmi Polri); tanyakan rincian komponen paket, persyaratan, dan jadwalnya kepada admin sebelum mendaftar.

Konsultasi dulu. Tidak harus langsung daftar.

Kamu tidak harus tahu nama paketnya. Ceritakan saja sejauh mana kamu sudah bisa, mobilnya ada atau belum, dan waktu kosongmu — dari situ kami bantu arahkan langkah yang masuk akal.

0831-2645-7410

Nomor yang sama bisa ditelepon: panggil sekarang.

Jln. Cisirung Palasari No. 18, Pasawahan Dayeuhkolot, Moch. Toha Kabupaten Bandung

Chat WhatsApp