Biaya dan proses bikin SIM A di Bandung: angka resminya, tahapannya, dan yang sering disalahpahami

Pertanyaan ini hampir selalu muncul di sesi terakhir: "Mas, bikin SIM-nya berapa ya?" Dan jawaban yang beredar di luar sangat beragam — ada yang bilang ratusan ribu, ada yang menyebut angka jutaan. Selisihnya terlalu jauh untuk disebut variasi harga, jadi ada baiknya diurai dari awal.

Kami tidak menerbitkan SIM dan tidak mengurus penerbitannya. Yang kami kerjakan satu hal: membuat kamu benar-benar bisa mengemudi. Tapi karena pertanyaannya datang terus, tulisan ini merangkum apa yang tercatat di sumber resmi supaya kamu punya pembanding sendiri.

Biaya resminya: Rp120.000

Penerbitan SIM A baru dikenai Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) sebesar Rp120.000. Angka itu tarif negara, bukan harga yang ditentukan siapa pun di lapangan, dan berlaku sama di seluruh Indonesia. Untuk pembanding: SIM C Rp100.000 dan SIM D Rp50.000.

PNBP bukan satu-satunya yang kamu bayar. Ada dua pemeriksaan yang harus dilewati sebelum berkasnya bisa diproses, dan keduanya dibayar terpisah di tempat pelaksanaannya:

• Tes kesehatan jasmani — pemeriksaan penglihatan, pendengaran, dan kondisi fisik dasar.
• Tes psikologi — menilai kesiapan mental berkendara.

Besaran kedua tes itu berbeda-beda tergantung penyelenggaranya, jadi kami tidak mencantumkan angkanya di sini. Tanyakan langsung di lokasi supaya kamu dapat angka yang benar, bukan perkiraan yang sudah basi.

Tahapannya, urut

Alur resminya dijelaskan Korlantas lewat aplikasi Digital Korlantas, dan urutannya tidak bisa dibalik atau dipotong:

1. Daftar dan verifikasi data, lalu bayar PNBP.
2. Lampirkan hasil tes kesehatan dan tes psikologi.
3. Ujian teori. Kalau belum lulus, bisa diulang setelah tenggang waktu tertentu.
4. Setelah lulus teori, pilih tanggal ujian praktik di Satpas.
5. Ujian praktik di lapangan uji.
6. SIM diambil setelah kamu lulus ujian praktik.

Yang paling sering membuat orang kaget adalah nomor empat: ujian praktik dijadwalkan, bukan dilayani di hari yang sama. Jadi kalau ada yang membayangkan seluruh urusan selesai dalam satu kunjungan singkat, itu bukan gambaran alur resminya.

Yang diuji di ujian praktik SIM A

Ini bagian yang paling sering disalahpahami, dan salahnya bisa dimengerti. Pada Agustus 2023 Korlantas menghapus lintasan zig-zag dan angka delapan dari ujian praktik — tapi penghapusan itu berlaku untuk SIM C, yaitu sepeda motor.

Untuk SIM A, materi ujiannya masih berbentuk uji keterampilan di lapangan: mengemudi maju dan mundur mengikuti lintasan, parkir seri dan parkir paralel, serta berhenti dan menjalankan kembali kendaraan di tanjakan tanpa mundur.

Kalau daftar itu terasa familiar, memang begitu: empat hal itu persis yang dilatih di modul kami — kontrol kendaraan, manuver ruang sempit, tanjakan, dan parkir. Bukan kebetulan; materi ujian praktik memang mengukur keterampilan dasar yang sama yang dibutuhkan di jalan sungguhan.

Kenapa angka yang beredar bisa jauh lebih besar

Kalau kamu menemukan penawaran yang jauh di atas tarif resmi, layak ditanyakan isinya apa saja. Sebagian penawaran memang mencakup hal yang nyata: jam latihan tambahan, pendampingan mengurus berkas, transportasi, atau biaya kedua tes tadi. Itu jasa, dan wajar ada harganya.

Yang perlu kamu pastikan cuma satu: apa pun paketnya, ujian teori dan ujian praktik itu tetap kamu yang jalani. Sistem penerbitan SIM sekarang memakai verifikasi wajah pemohon, dan Korlantas sudah menyatakan secara terbuka bahwa SIM tidak akan tercetak kalau ujiannya tidak diikuti.

Cara paling sederhana menilai sebuah penawaran: minta rinciannya. Berapa untuk PNBP, berapa untuk tes kesehatan dan psikologi, berapa untuk jasa. Penawaran yang jujur tidak keberatan merinci.

Sertifikat kursus itu untuk apa?

Aturan penerbitan SIM (Perpol 5/2021 sebagaimana diubah Perpol 2/2023) mensyaratkan pemohon melampirkan bukti kompetensi mengemudi dari lembaga yang terakreditasi. Yang perlu diluruskan: sertifikat itu adalah salah satu berkas persyaratan, bukan pengganti ujian. Ia tidak membuat kamu lolos otomatis.

Kalau kamu sedang membandingkan tempat kursus, tanyakan status akreditasi lembaganya sebelum membayar, bukan sesudah.

Jadi berapa yang perlu kamu siapkan?

Untuk penerbitan SIM-nya sendiri: Rp120.000 PNBP, ditambah biaya tes kesehatan dan tes psikologi yang dibayar di tempatnya. Di luar itu, biaya belajar mengemudi adalah pos yang terpisah sama sekali — dan itu yang sebenarnya menentukan kamu lulus atau tidak, karena ujian praktiknya menguji keterampilan, bukan hafalan.

Kalau kamu belum pernah memegang setir, siapkan jam latihannya lebih dulu. Ujian praktik bukan tempat belajar tanjakan untuk pertama kali.

Sumber

• Tarif PNBP penerbitan SIM: Peraturan Pemerintah Nomor 76 Tahun 2020 tentang PNBP pada Polri.
• Alur pendaftaran, ujian teori, penjadwalan dan ujian praktik: Digital Korlantas Polri (digitalkorlantas.polri.go.id).
• Persyaratan sertifikat kompetensi mengemudi: Perpol Nomor 5 Tahun 2021 jo. Perpol Nomor 2 Tahun 2023.
• Perubahan materi ujian praktik (zig-zag dan angka delapan) yang berlaku untuk SIM C: pengumuman Korlantas, Agustus 2023.

Tulisan ini disusun dari sumber di atas dan berlaku per Agustus 2026. Ketentuan bisa berubah — kalau kamu membacanya jauh setelah tanggal itu, cek ulang di Satpas atau aplikasi Digital Korlantas.